Test, nettoyage et rénovation d’injecteurs au banc ultrasons:
Essence, Ethanol, Gpl, Gnv, Propane, Butane, AdBlue
Problèmes de consommation
Problème de démarrage
Problème de ralenti
Problème de pollution
A-coups dans la conduite
Problème de puissance, de performance
Code erreur de sonde lambda
Code erreur AdBlue
Ce que vous ne voyez pas, et ce que les logiciels de diagnostic moteur ou les nettoyants injecteurs classiques ne vous disent pas:
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- Mesure de débit injecteurs essence ou Gpl sur banc de test et nettoyage ultrasons
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- Diagnostic visuel de vaporisation injecteurs essence ou Gpl mono-point, multi-points, Gdi, Fsi..
Situés en France, plus précisément en Bretagne, notre expertise et le matériel utilisé dans le domaine du nettoyage à ultrason d’injecteurs vous donnera les résultats précis auxquels vous êtes en droit de vous attendre.
Notre service est destiné à tous les propriétaires de véhicules
Essence, Ethanol, Gpl, Gnv, Propane, Butane:
voitures, motos, quads, hors-bords, in-bords, jet-skis, motoneige, avion, Ulm, chariots élévateur..
Additif AdBlue:
Voitures, Poids-lourds, Transport en communs, Tracteurs agricole, Camping-cars..
Test, nettoyage et rénovation des injecteurs essence au banc ultrasons, comment procéder?
Préalable important:
Vérifiez bien qu’il s’agit d’injecteurs essence ou Gpl ou additif AdBlue et non d’injecteurs diesel
Déposez vos injecteurs essence en les numérotant (cylindre 1 coté distribution). Pour un moteur en V4 V6 V8 V12 numérotez les comme ceci, cela vous aidera grandement dans le diagnostic en fonction du résultat des tests.
Videz vos injecteurs du carburant résiduel (en les secouant simplement vers le bas), et emballez les soigneusement dans une ou plusieurs pochettes étanches de type « ziploc » afin d’éviter les vapeurs et odeurs .
Vous êtes seul responsable de la livraison de vos injecteurs (pertes et casse durant le transport), il est de votre devoir de les emballer correctement et de prendre une assurance livraison adéquate.
Allez dans la boutique, sélectionnez votre type d’injecteur et le nombre d’injecteurs à nettoyer, effectuez votre paiement. En cas de difficulté contactez nous.
Expédiez votre colis à l’adresse suivante:
Rénovation Injecteurs.com
8 Kérautret
22580 PLOUHA
FRANCE
A réception de vos injecteurs:
Nous vérifions le bon état du contenu de votre colis
Vos injecteurs sont passés au banc de test:
Mesure de l’inductance électrique:
En cas de dysfonctionnement électrique d’un injecteur nous serons dans l’impossibilité de le remettre en état, il faudra le remplacer et la prestation relative à l’injecteur défaillant vous sera remboursée, un devis de remplacement vous sera éventuellement proposé.
Mesure du débit de chaque injecteur
Contrôle de la vaporisation ou pulvérisation selon le type d’injecteur
Contrôle de fuite (injecteur non étanche, fuyard ou qui goutte)
Établissement d’un rapport avant nettoyage
Cela permet de vérifier l’état des injecteurs avant nettoyage et reconditionnement afin de vous aider dans votre diagnostic moteur.
Vos injecteurs sont nettoyés et démontés de leurs filtres, joints, et protection de buses
Nettoyage au bac à ultrasons
Nettoyage injecteurs en fonctionnement: ouverture/ fermeture des injecteurs par cycles répétitifs et à différentes fréquences selon des protocoles programmés par Asnu et certifié par Bosch et Delphi (les protocoles ne sont pas les mêmes en fonction du type d’injecteur).
Les injecteurs sont ensuite équipés à neuf de leurs consommables (filtre, joints..)
Vos injecteurs sont de nouveau passé au banc de test:
Mesure de l’inductance électrique
Mesure du débit de chaque injecteur
Contrôle de la vaporisation ou pulvérisation selon le type d’injecteur
Contrôle de fuite
Établissement d’un rapport après nettoyage
Cela permet de vérifier l’état de chaque injecteur avant et après nettoyage pour comparer la vaporisation et les débits et ainsi confirmer ou vous aidez éventuellement dans votre diagnostic de panne.